قرر وزير الطيران المصري الفريق أحمد شفيق الجمعة 25-7-2008، إيقاف طائرة ركاب سعودية‏,‏ ومنعها من الإقلاع من مطار القاهرة إلى المدينة المنورة‏,‏ حماية لأرواح المئات من الركاب.

وكانت الطائرة‏,‏ وهي من طراز جامبو‏,‏ قد تحركت على الممر للإقلاع بالرحلة رقم ‏2308‏ وعلى متنها ‏425‏ راكبا‏,‏ إلى المدينة المنورة‏,‏ وبعد اجتيازها ممر الإقلاع بسرعة شديدة‏,‏ توقفت لوجود مشكلة في حمولتها‏,‏ ثم عاودت الطائرة‏ محاولة الإقلاع مرة ثانية لكنها واجهت المشكلة نفسها‏، حسب تقرير لصحيفة “الأهرام” المصرية السبت 26-7-2008.

وتم إبلاغ الفريق شفيق بطلب طاقم الطائرة من البرج محاولة الإقلاع للمرة الثالثة، إلا أن وزير الطيران المدني أصدر تعليماته بمنع الطائرة من الإقلاع، وتشكيل لجنة فنية لمعاينتها برئاسة كبير مفتشي الطيران محمد سعيد عقلة.

ومن ناحية أخرى، أكد المدير الإقليمي للخطوط الجوية السعودية في القاهرة، طارق كتوع، عودة الطائرة المذكورة إلى السعودية، بعد تحقيقات جرت من قبل مفتشي وزارة الطيران المدني المصرية وطاقم الطائرة الذي فشل في الإقلاع بها، نقلا عن صحيفة “الوطن” السعودية.

وأضاف كتوع أن الطائرة أقلعت من القاهرة دون ركاب، كما تم استبدال طاقمها بسبب تجاوزه لعدد ساعات التشغيل “العمل” المسموح بها دوليا، مشيرا إلى أن الخطوط السعودية في انتظار نتيجة التحقيقات التي أجراها المفتشون المصريون.

وأشار كتوع إلى أن الخطوط السعودية وفرت طائرة بديلة للركاب فور صدور قرار وزير الطيران المصري بمنع الإقلاع، أقلت المسافرين وعددهم 425 راكبا إلى المدينة.

وفي وقت لاحق، سمح فريق التفتيش للطائرة المثيرة للجدل بالإقلاع خالية من الركاب بعد 7 ساعات أمضتها في مطار القاهرة الدولي.

المصدر: وكالات

اولا أعتذر عن الانقطاع لكن ظروف الصيف…

عموما انا جيت بخبر ان شاء الله يفرح…
قالت شركة ايروبور دو باري شركة المطارات الرئيسية في فرنسا يوم الثلاثاء 22 يوليو 2008 انها فازت بعقد قيمته 140 مليون دولار للمساعدة في تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي في السعودية، . وتبلغ القيمة السوقية لاسهم الشركة 5.1 مليار يورو وتملك الحكومة الفرنسية حصة 68 بالمئة فيها.

دمتم برعاية الله

في هذا الموضوع اريد ان أشكر كل من ساهم وساعد على وجود مدونة زياد التويجري

هم كثر من ساندوني وامدوني بالدعم اللازم…
الاسماء كثيرة ولايتسع المقام لذكرهم
وكل ما أخشى ان انسى احدا منهم…

واشكر من شارك فرحتي بمرور عام على وجود هذه المدونة

ولكن هؤلاء اناس كان لهم بصمة واضحة في مدونة زياد التويجري
فلهم مني الشكر والامتنان..

صديقي حرباز في 13 مارس 2007

هل سمعت عن زياد؟؟

مدونة هديل ” رحمها الله” في 11 مايو 2007

مدونات غير عادية

مدونة محمد في 06 يونيو 2008
مدونة زياد التويجري

جريدة الشرق الاوسط في تاريخ 12 يونيو 2008
محليات سعودي
شاب سعودي يطلق اول مدونة عربية عن الطيران ,,,للتعريف بحقوق المسافر العربي

وأخص بالشكر صديقي ابو ريناز على دعمه الفني المستمر
وكذلك اخص بالشكر الاستاذة ايمان الخطاف من جريدة الشرق الاوسط

ابقوا معي,,,
فلا زال في السفر بقية ,,,, ولا زال للطيران ابواب لم تفتح بعد
دمتم في رعاية الله

قتل ما لايقل عن 28 شخصا فيما لا يزال 66 آخرون في عداد المفقودين، نتيجة تحطم طائرة للخطوط الجوية السودانية التي احترقت عقب هبوطها في مطار الخرطوم أمس الثلاثاء 10-6-2008، وذلك وفقا لما ذكره رئيس الخدمات الطبية بمطار الخرطوم محمد عثمان محجوب الذي نفى ما تردد من قبل عن مقتل مئة وعشرين شخصاً من ركاب الطائرة.

وأضاف أن السلطات تمكنت حتى الآن من احصاء 123 ناجيا من بين 217 شخصا كانوا على متن الطائرة المنكوبة.

وقال مدير المطار يوسف إبراهيم للتلفزيون السوداني إن الطائرة كانت قادمة من عمان وسوريا وهبطت بسلام في مطار الخرطوم، واتصلت ببرج مراقبة المطار الذي أبلغها بمسارها على الأرض. وأضاف أنه وقع انفجار بعد ذلك.

وذكر مصدر من مطار الخرطوم -في اتصال هاتفي مع العربية.نت- أن الطائرة التي تحطمت كانت توجهت إلى مطار بورتسودان (شرق)؛ لعدم قدرتها على الهبوط في مطار الخرطوم بسبب الأحوال الجوية العاصفة.

وقال المصدر، الذي رفض ذكر اسمه، إن الطائرة بعد أن تزودت بالوقود من مطار بورتسودان توجهت مجددا إلى الخرطوم، بعد تحسن الأحوال الجوية، ولدى هبوطها في المطار انفجر المحرك الأيمن؛ مما أدى لانحرافها عن المدرج واشتعلت النيران فيها.

وقال أحد المهندسين بالمطار إن حافلة واحدة على الأقل نقلت الركاب بعيدا عن الطائرة، وقالت مصادر طبية إن بعض الناس نقلوا للمستشفيات في الخرطوم.

يشار إلى أن هذا الحادث هو ثاني أسوأ حادث من نوعه في تاريخ شركة الخطوط الجوية السودانية حيث سبق أن سقطت طائرة تابعة للشركة في بورسودان عام 2003 كانت تقل 116 شخصا من الركاب وأفراد الطاقم، مما أدى لمقتل جميع من كانوا على متنها فيما عدا طفل رضيع.

ويحفل سجل الطيران المدني في السودان بحوادث مماثلة من أحدثها تحطم طائرة في 24 مايو/ آيار الماضي مما أدى لمقتل 24 شخصا من بينهم وزير دفاع حكومة جنوب السودان وعدد آخر من مسؤولي الحكومة.

وقبل 12 عاما لقي 53 شخصا حتفهم جراء حادث وقع لطائرة كانت تحاول الهبوط اضطراريا في مطار الخرطوم خلال عاصفة رملية

المصدر: وكالات و العربية نت

أعلن الإتحاد العالمي للنقل الجوي (أياتا) في اسطنبول (مساء أمس) عن نهاية عهد استخدام تذاكر السفر الورقية وبداية استخدام تذاكر السفر الإلكترونية بنسبة 100% من قبل جميع شركات الطيران العالمية اعتباراً من الأول من شهر يونيو.

جاء الإعلان عن بداية هذه المرحلة الهامة في تاريخ صناعة النقل الجوي العالمية خلال مؤتمر صحفي عقده رئيس الإتحاد العالمي للنقل الجوي جيوفاني بيسيناني بحضور أعضاء لجنة التخطيط الإقتصادي لمجلس محافظي الإتحاد الذين من بينهم المدير العام / الرئيس التنفيذي للملكية الأردنية سامر المجالي .

وأشار بيسيناني خلال المؤتمر إلى الدور الأساسي الذي لعبته تذكرة السفر الورقية منذ أول إصدار لها في بداية عشرينيات القرن الماضي لتنظيم حركة انتقال المسافرين جواً، معرباً عن سعادة الإتحاد بالنجاح الذي حققته جميع شركات الطيران العالمية لتطبيق استخدام تذاكر السفر الإلكترونية في هذا اليوم بعد أربع سنوات من العمل الشاق وبما يعمل على تبسيط إجراءات السفر وتخفيض الكلف ويشكل بداية عصر جديد من الكفاءة والفعالية في صناعة النقل الجوي العالمية.

واستعرض الحلول العملية التي كان الإتحاد قد أطلقها في سنغافورة في عام 2004 لتبسيط إجراءات السفر عالمياً والتي كانت التذكرة الإلكترونية أحدها، حيث كثف الإتحاد جهوده عبر السنوات السابقة لجعل هذا الحلم حقيقة واقعية، مشيراً إلى أن شركات الطيران العالمية ستوفر ثلاثة بلايين دولار سنوياً جراء استخدام تذكرة السفر الإلكترونية التي تكلف دولاراً واحداً في حين تصل تكلفة تذكرة السفر الورقية إلى عشرة دولارات، كما سيكون لذلك تأثير إيجابي على البيئة، إذ أن هذه الخطوة ستنقذ حياة نحو 50 ألف شجرة سنوياً.

انتقلت الى رحمة الله تعالى صباح اليوم الجمعة 10 جمادى الاولى 1429 الموافق 16 مايو 2008 المدونة هديل الحضيف بعد دخولها المستشفى بثلاثة اسابيع.

وقد أدي الصلاة عليها اليوم في صلاة العصر بجامع الراجحي بالرياض

انا لله وانا الية لراجعون
اللهم اغفر لها وارحمها واسكنها قسيح جناتك